Paulo/Guarulhos. O modelo é cerca de seis metros maior do que o seu antecessor, que é o Boeing 747-
400. Conta com oito assentos na primeira classe, 80 na executiva e 298 na econômica. Por causa da
mudança, a companhia oferece 10% a mais de assentos por voo. A Lufthansa havia
encomendado 18 unidades do modelo, e já possui 11 modelos desse tipo em operação. Para receber essa aeronave desse porte, o aeroporto paulista teve que se adequar às diversas exigências.
Imagem: Okke Behm/Airliners.Net
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